本文作者:gkctvgttk

2018北京车展会,2018年北京车展

gkctvgttk 2024-09-22 51
2018北京车展会,2018年北京车展摘要: 大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2018北京车展会的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2018北京车展会的解答,让我们一起看看吧。2018年北京车展,有哪些车值...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于2018北京车展会的问题,于是小编就整理了2个相关介绍2018北京车展会的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2018年北京车展,有哪些车值得我们看?
  2. 2018北京国际车展开幕,大家比较关注哪款车?

2018年北京车展,有哪些车值得我们看?

车展期间,各大品牌都会推出概念车型和即将上市的新车,对于你关注的品牌车型可以重点看,仔细看,车内看,车外看,车底看!同级别的其他品牌竞品,可以对比着看,横向比较各种配置,做工,用料,设计,纵向比较尺寸,配置和设计,或许会由预算二十万上升到三十万,甚至四十万也不一定啊😂

2018年北京车展开幕在即,今天为大家整理了几款将会在北京车展上亮相的家用车,之所以要说这几款车主要是因为太有个性!让我们一起来看看这几款有个性的「买菜车」!

2018北京车展会,2018年北京车展
(图片来源网络,侵删)

轿车:

1.朗逸Plus

朗逸Plus最大的亮点在于外观上***用了全新的设计风格,尤其在前脸部位的变化最为明显。新车***用了较为圆润的灯组造型,前保险杠***用多幅式设计,并***用镀铬装饰,十分耐看。车尾部的造型虽然也***用了全新的设计,但还是能看出现款其它大众车型的影子,具有很高的辨识度。

2018北京车展会,2018年北京车展
(图片来源网络,侵删)

新车还***用了新的内饰设计,中控台不再是纵向的布局,而是***用了横向的设计。不过除了中控台,方向盘、档杆、仪表盘以及副驾驶前部的区域依旧还是浓浓的「大众风」。

动力方面,新车搭载了1.2T、1.5L以及1.4T发动机,最大功率分别为116马力、116马力和150马力。传动方面,新车可能依旧会匹配5MT、6AT以及7速双离合变速箱。

2.红旗H5

2018北京车展会,2018年北京车展
(图片来源网络,侵删)

在这次的18年北京车展上,可谓是参展商众多,好多的新概念车型都将一一亮相,重口难调,今天EV新视界认为以下九大新势力值得我们一看,亮点也颇多!

蔚来:ES8、EP9、EVE

威马:EX5、EX6 Concept、Isdera Commendatore GT

拜腾:BYTON Concept

爱驰:U5 ION,RG跑车

前途;K50、K20、Concept1

奇点:IS6、iM8

正道:H500、K350,HK GT超跑

云度:π7、Xπ 概念车

新特:DEV 1 、DEV1摩拜共享版

2018北京国际车展开幕,大家比较关注哪款车?

你好,我是汕头合众君,很高兴能够为你解答问题,以下为我从业汽车行业四年的个人看法:

2018年北京国际车展今日开幕,我个人超级想去的,三天***期***安排都准备好,无奈家里有些私事,未能参加今年的北京国际车展,有些遗憾。

今年有许许多多的新车即将上市,我个人看好广汽丰田C-HR,昨日刚在网络上***了国内CHR发布会,瞬间一见钟情,是时候把我的雷凌精英版给置换啦。C-HR在去年纽约上市,高颜值和高性能的它,瞬间火遍海外,在日本更是创造了小型SUV的销售神话。

如今C-HR它即将国产上市,分别将由广汽丰田原版同名引入和一汽丰田更名引入(奕泽)。不过我更加青睐广汽丰田CHR,毕竟厂家不一样,广汽丰田是全球的模范工厂,是丰田全球最好的两条生产线之一。

X造型前脸,几乎延伸到A柱的前大灯、肌肉感车身、后溜式C柱和C型LED尾灯,外观炫酷犀利,大量的潮流时尚元素,让我们这些年轻人心动不已。由丰田TNGA造车理念新研发的2.0L自吸发动机和S-CVT变速箱,高达40%热效率是丰田今年的所有新车型的看点之一。热效率越高,意味燃烧更充分,动力输出充足的同时油耗也很省,官方百公里才5.8L。操控性能更是重中之重,前后都是独立悬挂,放眼现在小型SUV有多少台车拥有?安全方面丰田一直都做得很到位,全系标配10个安全气囊,预碰撞、车身稳定、车道偏离预警、毫米光波雷达等安全碰撞,其中副驾驶首配座垫气囊,这是科幻片的弹射座椅即将来袭的节奏?

总的来说我很看好这款即将上市的国产CHR,不知大家是否也喜欢呢?欢迎大家在下方留言评论说说你的看法。

最近北京国际汽车博览会拉开帷幕,今年的北京车展有些不太一样,许多“名不见经传”的互联网汽车集体亮相吸引了不少人驻足。而本届最受人瞩目的是蔚来汽车,其站台上亮相的车型是即将量产的ES8。ES8拥有超大的中控显示屏,仪表盘也是***用屏显设计。但最大的亮点要属其“蔚来智能车载系统”—NOMI,该系统在车辆中控台的上方,用户可以和其对话,它能呈现不同的表情脸谱而且还能根据发音位置“转头”。且ES8属于电动车,所以汽车前脸的进气栅以装饰为主。紧接着是奇点汽车带来的是奇点IS6,官方号称中控显示器有15.6英寸另外还有16.4英寸的抬头显示器。而且在A柱上安放有两组摄像头,它能够实时监控驾驶人的面部表情用以提醒驾驶员疲劳驾驶。另外还可以让驾驶员语音操控驾驶功能,但最为震惊的是车内配有整整12个USB充电口!还有威马汽车带来的威马EX5,EX5的中控配有一个支持90度旋转的超大的显示器。而其前脸取消了进气栅,这和特斯拉的设计如出一辙。最后介绍的是拜腾汽车,这款BYTON概念车的显示器有49英寸。因为没有按键所以驾驶员是手势操作。如果你觉得手势操作不够便捷那么在方向盘上还有5英寸大小的显示器,后排乘客也有两个显示屏,同样支持手势操控。拜腾还宣称未来推出的量产车支持L3级别的自动驾驶,此外 BYTON Concept大灯下方有几条灯带,它不仅能在充电时显示充电状态,如果在路上碰到另一辆BYTON还会主动和另一辆车打招呼~

到此,以上就是小编对于2018北京车展会的问题就介绍到这了,希望介绍关于2018北京车展会的2点解答对大家有用。

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