
北京展会汽保,北京汽保展会2020

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于北京展会汽保的问题,于是小编就整理了3个相关介绍北京展会汽保的解答,让我们一起看看吧。
汽车用品展会要入场券吗?
比如北京雅森国际展览有限公司主办,2023年第34届中国国际汽车用品展览会(CIAACE雅森北京展)将于2023年3月1-31日在中国国际展览中心(新馆)举行。本届雅森北京展规模25万平方米,共设16大展馆,从美容养护、国际展区、快修快保、内饰展区、汽保、易损件有水洗车展区、精品户外用品展区、品牌及集团专供展区等板块
雅森展会要门票吗?
雅森展会要门票,时间2023年3月28-30日在北京国家会议中心举办。
雅森北京国际汽车用品展览会(CIAACE)是中国汽车后市场知名品牌展览会。创办于2005年6月,在北京创立的中国首个汽车用品领域专业展会,成功将汽车用品行业从整车行业中脱离出来,成为真正独立的新兴行业而存在。是国内第一个汽车用品主题专业展览会,CIAACE为行业企业成功搭建起了最为直接商贸洽谈的平台。
要
北京雅森国际展览有限公司主办,2023年第34届中国国际汽车用品展览会(CIAACE雅森北京展)将于2023年3月1-31日在中国国际展览中心(新馆)举行。本届雅森北京展规模25万平方米,共设16大展馆,从美容养护、国际展区、快修快保、内饰展区、汽保、易损件有水洗车展区、精品户外用品展区、品牌及集团专供展区等板块
未来五年钣金喷漆会被机械化吗?
作为一个资深伪理工男,回答这样的问题有一些心虚,但是还是想表达一下观点。
去年,参观长城汽车WEY的生产线,感觉到机械化自动化程度,超过当年的奔驰(大约10的时间差,没有替魏建军做广告的意思,更没有贬低奔驰的意思),说明人工智能突飞猛进。现在,连男朋友女朋友都可能是人工智能的了,钣金喷漆是不是有可能,完全没有悬念。
2.人永远是一切事物的核心。有一种观点,担心机器人***,发过来劫持人类。我感觉这是一个非常有意思的话题。即使是未来,机器人真的劫持了一群人,也不会代表人工智能超越了人类,因为思维是人类的专利,他们(还是它们,我不知道用哪个词)如果发生了这样的事情,只能说明一部分人类想要淘汰另一部分人类,你把他想象成基因武器一样的出发点就是了。
3.学会一门技能永远不会白学。好莱坞的电影里,对付最牛的外星智慧,往往需要的是人类的基础本事,这些,是任何人工智能,永远不可能替代的。
谢友邀请。
我不懂的钣金喷漆,但我知道现在科技发展很快,如有需要国家或企业投入大笔研发资金,五年内可以研发出任何一项取代人工的自动化设备。
问题是研发自动化设备的性价比如何?可靠度如何?市场如何?能不能把成本降下来的问题。
我估计那个四S店的老板也不会花巨资进一套性能不知如何的自动化设备来取代人工钣金喷漆,还是雇几名熟练工人靠谱。
所以五年十年内熟练的钣金喷漆老师傅还用不着愁饭碗问题。
谢谢邀请
我觉得不会被替代,从以下说明
1.机械想成为高手难。机修做的人多,而且说的不好听就是拆装工人 混的就是个工作经验 好的机修也可以叫技师 想要学好 需要大量的知识 比如说 英语 电路;
2.薪资方面。钣金是要比混的机修工的工资要高,所以这个是优势;
3.很多汽车公司把利润的主要来源放在了售后。汽车售后的保养与维修中,大修很少,绝大多数都是保养和维护。汽车事故中绝大多数都是刮蹭,这就需要钣金喷漆。
相信你知道应该怎么做了。祝你成功!
钣金喷漆主要是应用于汽车制造行业,我们都知道,世界知名的汽车制造商车间生产线已经高度智能化了,比如说奔驰宝马奥迪生产线,车间的机械化流程不断被曝光,车间的一线工人都不多,很多比较精准装配的部位,机器手臂比人工效率高还精准,像焊接喷漆这种对人体有这副作用的工种,国内很多汽车厂商,也在尝试普及智能生产线,一方面可以极大提高生产效率,另一方人工成本居高不下。
尽管如此,不过短时间内喷漆工彻底被智能工业化取代也不现实,一方面国内的设备技术有待成熟,性能相对不够完善,另一方面每年的设备维护成本也很高,算下来不比人工成本少。
到此,以上就是小编对于北京展会汽保的问题就介绍到这了,希望介绍关于北京展会汽保的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络,不代表本站立场,如转载内容涉及版权等问题,请联系邮箱:83115484@qq.com,我们会予以删除相关文章,保证您的权利。转载请注明出处:http://www.vineyard-group.com/post/59861.html发布于 2024-09-17