致尚上海展会,上海致尚服饰有限公司

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于致尚上海展会的问题，于是小编就整理了1个相关介绍致尚上海展会的解答，让我们一起看看吧。长安汽车的野心有多大？长安汽车的野心有多大...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于致尚上海展会的问题，于是小编就整理了1个相关介绍致尚上海展会的解答，让我们一起看看吧。

1. 长安汽车的野心有多大？

长安汽车的野心有多大？

长安汽车的野心有多大说不好，“求生欲很强”是真的

长安汽车近几年的产品和品牌规划里有两个重要的标志，分别为：

品牌向上是长安汽车的努力方向，同时也是吉利、长城和比亚迪等一线车企的共同努力方向。

没有错，品牌向上一点错的都没有，因为在一家汽车厂商旗下里有高端品牌或热销的高端车之后，该品牌的主流车的销量也会更好，这就是“明星效应”；这不难理解，很多开着几万到十几万元的合资汽车的司机，看不上几十万的优秀国产汽车，原因除了一些品性缺陷以外，还有该品牌中存在高端车的客观因素。

现在的长城汽车有了成功的高端品牌坦克，纯电动汽车欧拉也在向上的过程中；吉利汽车有买来的沃尔沃，与沃尔沃合资创立的领克，以及创立不久但表现向好的极氪；比亚迪的王朝系列起步就是在高端，而且已经成为高端阵营里的中国汽车品牌生力军。其次还有定位高端且表现良好的红旗汽车，新势力阵营中热销的理想、蔚来、小鹏、问界，以及发力在即的东风岚图等。

到目前位置，长安汽车还真没有高端品牌，UNI系列只能定义轻奢。

UNI系列的推出节点是在上述品牌快速成长的阶段里，长安汽车略慢一步，所以UNI系列的定位也不宜过高；但是打造的UNI-K/T/V系列的定位还是要高于长安CS系列和逸动与锐程，这是品牌向上的第一阶段，定位很显然是要覆盖10-30万的价格区间。

以UNI系列量产车的销量成绩单来看，似乎不算“爆款”但也不算失败，至少要比星途、魏牌和领克的表现好；所以UNI系列还是能帮助长安逐步打下中端市场的基础，那么下一步就是要冲高了。

到此，以上就是小编对于致尚上海展会的问题就介绍到这了，希望介绍关于致尚上海展会的1点解答对大家有用。