上海ctc展会,上海cts展会

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海ctc展会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海ctc展会的解答，让我们一起看看吧。宜昌有几个火车站？铁路行业怎么样？待遇...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海ctc展会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海ctc展会的解答，让我们一起看看吧。

1. 宜昌有几个火车站？
2. 铁路行业怎么样？待遇如何？

宜昌有几个火车站？

上世纪70年代初，为了葛洲坝建设的需要，国家决定从焦枝铁路鸦鹊岭修建一条支线到宜昌，宜昌也就在那个时候有了火车站，只是过去宜昌站的火车并不是特别多。进入到本世纪初，随着宜万铁路和汉宜铁路的修建，原来的花艳站改为宜昌东站，并重新改造为一座大型的铁路客运站，后来宜昌的旅客列车都改在了宜昌东站，每天还有大量的过路客车经过，几乎是过路客车的必停站，这也使宜昌的出行越来越方便，有更多的列车可供选择。宜万铁路和汉宜铁路都是沪蓉铁路西段的组成部分，设计时速分别是160公里和200公里，普速客车、动车组和货运列车都能运行。未来还***修建一座宜昌北站，那是一座高铁车站，将来沿江高铁、呼南高铁都会接入宜昌北站，也有联络线接郑万高铁。将来宜昌的铁路也会更多，市民出行也会越来越便利。

你好，目前宜昌在运行的火车站只有一个，那就是宜昌东站。下边简单介绍下吧。

宜昌东站

宜昌东站原名为花艳站，初建于1***6年，后来在2009年改造完工并改称宜昌东站，是湖北省宜昌市的门户，隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖，现为一等站。

随着汉宜、宜万铁路的建成，宜昌市从以往的铁路终点变成了一个区域***通枢纽，宜昌东站也担负起宜昌市重要的对外交通枢纽作用。它既是宜昌市重要的交通中心，也是突出宜昌市世界水电旅游名城的城市窗口，更是宜昌市的城市名片和城市文化！

地址：湖北省宜昌市伍家岗区城东大道

宜昌站

宜昌站始建1***0年9月，于1***1年12月1日营运，是鸦宜铁路的终点。由于宜昌火车站施工改造，所该以所以该站于2012年7月1日暂停运营。

地址：宜昌市西陵区东山大道107号

因篇幅有限，暂时介绍这么多，如有不足，请留言。

宜昌市城区有2个火车站，一个是宜昌火车站，一个是宜昌市火车东站。

宜昌火车站，位于湖北省宜昌市市中心云集路，始建1***0年9月，于1***1年12月1日营运，是鸦宜铁路的终点。隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖，现为二等站。

由于宜昌火车站施工改造，所以该站于2012年7月1日暂停运营，宜昌火车站所停靠的列车均停靠宜昌东站。目前只停靠货运列车，不过有规划将有一列连接城区和小溪塔的轻轨会在火车站停靠。

宜昌东站位于宜昌市伍家岗，是宜昌城区东大门，2009年新建改造完成，2010年12月启用是湖北省宜昌市的门户，隶属武汉铁路局宜昌车务段管辖，现为一等站。东站的启用也带动了周边房地产和商业的繁荣。

除开这2个大站外，宜昌市在周围的区和县还有小站，如:当阳站，枝江站，鸦雀岭站等等，就不一一介绍了。

宜昌有宜昌火车站，宜昌东火车站，鸭雀领火车站(小站)。枝江北高铁站，枝城货运站，当阳火车站，（货运站）长阳火车站(榔坪)宜都估计也要建一个火车站，暂时还不太清楚。五峰也准备建一个火车站，赞时在规划之中，估计在未来几年还有更多要建，宜昌的发展会更好！！！！

铁路行业怎么样？待遇如何？

很多地方待遇都不一样！现在改革成公司！各片区成分公司！据效益拿工资！机务，供电，工务，车务，车辆，客运，然后是据档位拿工资！工资相对比较稳定，拿的都是死工资！小员工就是属于富不了也饿不死的那种！当然特别能攒钱的除外！职工工资高的，也就机务的火车司机，车务的车站值班员，或者是行调！也是论工种！其他也就是6000左右或以下！合同工五金扣的相对来说比较少，所以到手的工资比较高！

作为一名有着五年工作经验的铁路人，谈谈个人的看法吧。我所谈的铁路行业仅限于铁路局（现在为各个铁路总公司），至于其他的什么各个铁路工程局、铁路设计院、所、铁路设备、车辆企业等均不在讨论范围内。

1、行业怎么样。

交通强国，铁路先行。国家铁路特别是高速铁路的迅速发展已经告诉我们答案了，所以从国家战略的角度出发的话，行业的发展肯定是没问题的。但是铁路是个庞大的系统，包括车机供电辆五大系统，各个系统所从事的工作又是千差万别，里面的细分工种更是繁多。所以从个人的角度来看的话，意味着你要端正自己的心态，摆正自己的位置，因为系统的庞大，要求每一个工种、每一个工人必须严格执行规章制度，按标作业，不需要你有太多的创新思想，只需要控制好你所在的岗位风险点即可。所以这份工作干的时间久了，对于年轻人来讲可能会比较枯燥，所以办事认真、态度谨慎的同学可以考虑从事这个行业，一切有章可循。如果你的心比较浮躁，那你就不要来了。

2、收入方面

各大铁路局的收入差别比较大，但总体上来说还不错，这里面上海局、广铁的收入是最高的，过万是可以的，其他局一半肯定是有的。另外铁路的工作比较稳定，虽然取消了体制，但是好歹也是大央企啊。在中西部地区的吸引力还是有的。铁路目前发展较快，人员素质也在快速提高，专科以下的人基本上比较少了，本科及以上的人很多，收入也在提高，职工***方面也还不错，比一般的私企要好。

到此，以上就是小编对于上海ctc展会的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海ctc展会的2点解答对大家有用。