
北京展会ish看点,北京展会cimt

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现在为什么满大街看到的是SUV,而轿车却很少了?难道开SUV比开轿车舒服吗?
要我掏钱去买轿车那是不可能的。以前开公司里面一辆现代。开一个多小时。腰难受得不行。后来朋友开朋友的君越来回不到两下的路程。也是腰疼。之后自己买的哈佛H6。说实话。去年去江苏的时候太堵了1000公里开了18小时。回家也开了12个小时。今年来福建800公里。开了九个多小时。全程都是一个人开。腰疼的毛病就没有出现过。
因为SUV大气,空间也大。别扯什么通过性啊舒适性什么的,一天开几十公里了得了,扯得上舒适性?大部分开到换车都没上过非铺装路面,要啥通过性?其实就是好面子,觉得SUV大气上档次。我同事大部分都有车,有俩在我之后买的。买车前都问过我建议,结果我说了人家不爱听,不***纳。最终,财务经理买的日产奇骏,但是他属于典型的木讷型,还是刚拿驾校买新车,开那么大的车,路面是没出过事故,停车场一年剐蹭了四五次,还搞过一次逃逸被查出来的。工程部经理到是老司机,买了台柴油版的哈弗H9,开着跟坦克一样,但是每次出去聚餐都难找车位,他老婆开就更难受,整天上下班通勤市区***购逛街压根就委屈这车了,基本上立体停车架就没它能上的,普通车位又紧张的要死,现在整天撩家里也不怎么开了。服气服气。
其实要我说选车啊,不能光看外表,要根据所在城市道路环境停车便利性等等综合考虑。单身或二人世界最好的就是微型车,有钱就上***art,没钱就整台长安奔奔,省油好停车。三口以上的,经济条件一般的,两厢轿车最实用,经济条件好的,再增加一台中档以上的MPV,首选GL8,***期带全家出去溜达一圈,开车的坐车的都舒服。
现在为什么满大街都是SUV,轿车却很少,SUV比轿车舒服吗?
大概10年前市面上的汽车主要以轿车为主流车型,那会很多人觉得‘没***’的两厢很另类,不像一台汽车,不高档。
而近10年来,我国消费者对汽车的消费观有着巨大的变化,不再盲目一味的追求‘越长越好’。再加上众多品牌商也根据消费者需求出了很多车型,像三轿车,两厢轿车,旅行车,跨界车,MPV,SUV等等,大多数消费者都能选择到合适自己需求的车型
所以能力更全面的正统SUV越野车也逐渐‘进化’成城市SUV,尺寸大,外观霸气,内部宽敞。底盘高,通过性好,进村上山,能走烂路。坐姿高,视野宽广,俯视前面一众轿车,提升莫名的优越感。***了正统SUV的越野性能却换来了更好的燃油经济性,还更便宜了。
这么多的优点,加上今年车位越来越便宜,让绝大部分没体验过SUV国人分外眼红,开着轿车,抬头看它,心里决定,下次一定欢辆SUV。所以近10年来SUV车型在我国汽车市场是大火了一吧。
加上喜欢追求新鲜度的我们,认为家庭车辆的合理配置,必须要有一辆SUV和一辆其他。像我本人,就时常幻想着拥有一辆SUV,文能七坐拉满人,武能越野拉点货。现在的轿车给老婆开,我开一辆紧凑型或大型SUV,因为我不到2米的身高,支撑不起全尺寸SUV的气场。
那SUV比轿车舒服吗?这是不可能的!车子高,带来的必然是更高的离心力,高速遇到横风的话,摆动会比轿车大。而更高的坐姿带来的是更加笔直的驾驶姿势和乘坐角度,所以坐久了腰酸背痛会比轿车来得更快。
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因为SUV可以去的地方轿车不一定能去,而轿车能去的地方SUV都可以去,而且SUV的底盘比轿车高,视野更开阔,所以很多人会觉得SUV开起来更舒服。
就像我自己开的SUV,我买的是名爵HS,当时买的时候其实也看过一些轿车,名爵6我也试过,好开是好开,但是我也是觉得SUV开起来更舒服,而且空间更大,所以最后买的SUV。
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