上海las展会,上海ra展会

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海las展会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海las展会的解答，让我们一起看看吧。大家过安检的时候，遇到过什么趣事吗？有...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海las展会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海las展会的解答，让我们一起看看吧。

1. 大家过安检的时候，遇到过什么趣事吗？
2. 有自动驾驶公交投入营运了吗？

大家过安检的时候，遇到过什么趣事吗？

上海世博会时，和大学舍友聚会后去逛了下，安检前我就把口袋里的打火机给工作人员了。安检时，安检人员说我包里有打火机，我想起是有，一淘就两个交了出来，再安检还说有，我又掏了包另一个，竟然还有三个，再安检说还有，这时安检人员看我的眼神有点不一样了，我急忙把包里的东西都倒出来了，然后也就没扫描进去了。进去没一会，找零钱买饮料时发现包口袋的夹里破了，其实还有三打火机，我同学都问我带那么多干嘛？我也不知道会有那么多，只不过因为经常外面跑，有时吃饭唱歌看到打火机就往包里塞了而已。最后我在里面被一群人围着，向我借火！

2016年飞宁波，大概是3月份。当时我穿一个外套去的机场。在安检前，我把身上的左右东西都放在外套的口袋里，而外套过安检仪，我人过安检门就不会触发报警，这样安检简单快速。在排到我时，我脱下整理完的外套放到安检仪上，听到后面有个女生紧张地问安检员“安检还要脱衣服？”

08年刚入职，在上海培训。和我培训的一个同事中途要出差，晚上我们去他房间，他收拾完东西发现桌子上有一个杰士邦，随手就扔给我了，我拿起来就塞***后面的口袋了。第三天我也回西安了，在安检处，美女问我后面口袋有啥，我觉得我已经全部掏空了，就把手伸进去掏了一下，把那个TT拿出来了，当时没敢看安检的美女，全程把TT拿在手里，胳膊举起来，不知道别人有没有看到……

别提有多丟人了，2009年我们一行近五十人到外地学习，回来转站来到某大成市，有一景大家集体去看，过地下安检，检查人员是位女士，前边那些人基本看一眼顺利过关，待到我时那位安检女士呵令我举起手来，拿一个仪器顺我头到脚捋一遍算通过了，余下那四十多人是哈哈大笑，长的挺帅啊，五十多人里丑的是很多的，偏偏拿我认真那，不得其解，领导说我长的不像好人，大家一听更是捧腹大笑，我一看此局面，自我解嘲，我说你们长的没有特点，我肯定有特点，万一某大导演挑选演员，我定是首选。[大笑][呲牙][呲牙]

有自动驾驶公交投入营运了吗？

自动驾驶公交车在深圳上路，可自动转弯按站停靠。

自动驾驶正从一个概念变成生活中触手可及的服务。

12月3日，深圳首条自动驾驶公交路线开始试运营，4 辆自动驾驶公交车从福田保税区开出，被投放到“福保线路”上行驶。

这批汽车由国家智能交通系统工程技术研究中心（ITSC）和深圳巴士集团发起，搭载阿尔法巴（alphaba）智能驾驶公交系统，装有本土厂商 速腾聚创 提供的激光雷达，可以自主完成转弯、急停车、按站停靠等动作。车上配备的司机（安全员）不需要开车，主要负责***自动驾驶，以及在突***况下进行干预。

本条公交线路的票价为 1 元，在试运营期间的价格则接近免费，为 0.01 元，乘客可以使用“深圳通”卡、“手机深圳通”刷卡乘车。

最近两年以来无人驾驶兴起，安全无疑是大家最关心的问题之一。自动驾驶初创公司 Roadstar.ai 在 TechCrunch 上海峰会上表示“无人驾驶要做到 90 分并不难，但要做到 99 分却非常不容易”。而从消费者角度，我们通过街访发现，大家对于尝试自动驾驶汽车的热情很高，虽然他们并不了解自动驾驶技术。

目前的自动驾驶技术还无法应对过于复杂的路况和环境，但是在简单环境、限定条件下已经比较成熟。我们也可以看到深圳的试运营没有选择市中心的公交路线，而是将这些公交车投放到保税区附近。

据外媒报道，***正在扩大它的自动驾驶技术的试验范围，它将在市中心向公众开放一班自动驾驶班车。虽然这个班车只在0.6英里的路程内循环行驶、停靠站只有3个，但它的运营者表示这是美国目前最大的自动驾驶汽车试点项目。

获悉，该班车由法国初创公司N***ya开发，其最多可坐下8名乘客--包括安全驾驶员。

除了V2I（汽车到基础设施）技术，班车还使用了自动驾驶汽车常用的LIDAR、GPS、摄像头。

从11月8日开始，班车正式对公众开放，其停靠点位于介于***林荫大道(Las Vegas Boulevard)和8号大街(8th Street)之间的弗里蒙特街(Fremont Street)和卡森街(Carson Street)。运营则由法国最大的私人交通公司Keolis负责，同时AAA也对这个项目提供了赞助。

最新的班车项目实际上是N***ya和Keolis于去年1月在***推出的两周试验的进一步扩展。当时，***的***Ca

7900电动巴士将搭载150、200或250千瓦时的电池组。沃尔沃客车公司声称，新电池组将根据城市的布局，一次充电提供长达200公里（124英里）的续航里程。充电通过安装在车顶的OppCharge系统进行，或者首次通过使用CCS标准的电缆进行。

沃尔沃7900电动巴士车身长12米（约39英尺），提供三扇车门。该汽车制造商声称，其消耗的能源比同等的柴油巴士少80%。

到此，以上就是小编对于上海las展会的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海las展会的2点解答对大家有用。