广州丰田车展会,广州丰田车展会最新消息

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州丰田车展会的问题，于是小编就整理了2个相关介绍广州丰田车展会的解答，让我们一起看看吧。

1. 2021广州车展时间安排？
2. 丰田Avalon“亚洲龙”亮相广州车展，取代皇冠的亚洲龙会受到国内消费者欢迎吗？

2021广州车展时间安排？

广州车展2021年11月19日9：00-17：30为媒体日、仅限媒体；2021年11月20日-21日（星期六-星期天）9：00-17：30仅限专业观众；2021年11月22日-28日（星期一-星期天）9：00-17：30对公众和专业观众开放。

据了解，本届广州车展总展览面积达22万平方米，参展品牌包括广汽集团、广汽本田、一汽大众-奥迪、一汽丰田、东风本田、上汽通用、东风日产、奇瑞汽车、广汽传祺、长安汽车、长安欧尚，以及江铃福特、长城哈弗、巍牌等。

丰田Avalon“亚洲龙”亮相广州车展，取代皇冠的亚洲龙会受到国内消费者欢迎吗？

最多玩两年，两年留给一汽玩坏了，你一个亚洲龙还跑出来冲B级车？动力就不考虑进国内后会不会缩水成L4涡轮机，暂且放一边，就从你的车身设计来看，就你这小身板和轴距，你配吗？才刚刚能进去B级车的行列而已！暂且不那你和其他品牌比，就和丰田比，论外观和价格，会多花大几万买个壳，不如凯美瑞，论动力和价格，也还是不如凯美瑞，网友别喷，要不是锐志和***被停产，我可要拿亚洲龙和这哥俩比，更没的比，更何况进国后还要被一汽减配，送你两字“完蛋”

目前的消息，***很有可能不会停产，和亚洲龙并行。丰田可能还没彻底想好这两款车的关系，先一起走一段试试，如果现在把***停掉，万一亚洲龙不行的话，这个场面就很尴尬了，所以先两个一起上，观察观察再说。

亚洲龙比凯美瑞大一号，如果跟***放在一起，车身尺寸毫不逊色，超级大嘴的气势甚至更胜一筹，加上最新的造型设计，我认为外观这一局，亚洲龙是能胜出的。

内在，亚洲龙用了全新的TNGA架构，这个是目前丰田集团的杀手锏，之前我们试驾过该架构下的一系列新产品，综合体验都属于上乘水平，亚洲龙尽管是前驱车，但是相信如今的消费者不会抱着老观念不放，亲自对比试驾一下，预测不会比***差，甚至很有可能超过***。

综合看，我认为亚洲龙会是明年的一级热门车型，只要价格和配置分布合理，产能跟上，热销不是问题。

丰田的两款中大型车，锐志和***，在国内的销量和口碑在这个级别都是首屈一指的，然而“岁月不绕车”，两颗明珠也有无人问津的一天，丰田这个企业别看这么庞大的身形，动作丝毫不慢，及时将锐志停产，积极筹划新车，2018北美车展他们拿出了全新一代亚洲龙，国内在这次广州车展上就会亮相。那么这款车会受到国内消费者欢迎吗？我认为只要定价不出格的话，一定会大受欢迎，丰田的品质各方面就不说了，设计大家也看到了，这么犀利、激进，这么雷克萨斯，可以说在这个级别是非常有竞争力的。

你可能会说“这不是废话吗，什么车定价足够低都会火。”那么我就来定义一下什么叫定价不出格：起售价一定要比凯美瑞顶配的价格低。凯美瑞的指导价是17.98万到27.98万，所以如果亚洲龙能够做到25-27万左右起售的话，就一定会受欢迎的，你可能会说“厂商的套路我都知道，一般就是弄个特别乞丐版的、没法买的当最低配，然后价格特低，只为了说出来显得好听”。放心，你说的那个问题会出现在10万左右的家轿上，这个级别的车型是不会出现这种现象的，向着“豪华车”努力的车型即使入门车型，配置也是绝对不寒酸的。

也有人对这款车的销量并不看好，原因是普通品牌推出的中大型豪华车，就没有大卖的，比如说大众的辉昂、福特的金牛座，那是因为这个市场本身就很小，这辈子也不可能有哪款车卖的像10万级轿车那样好，问题的核心在于什么叫“受到消费者欢迎”，那一定是它的目标群体喜不喜欢它，会不会买它，而不是所有消费人群，一个想买车拉货营运改善家庭的人不考虑它叫它不受欢迎吗？一个只买宝马奔驰、捷豹路虎的富二代不考虑它叫它不受欢迎吗？只有买车时纠结买它还是买福特金牛座、大众辉昂、起亚K9的最终买了别的而没买它才叫它不受欢迎，而亚洲龙跟这些车相比，有很多自己的优势，所以按照以上我说的价格定价的话，这款车我相信会大受欢迎，并且除了以上车型，还会对自家的凯美瑞和雷克萨斯ES造成一定的冲击。

到此，以上就是小编对于广州丰田车展会的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州丰田车展会的2点解答对大家有用。