
上海ATS展会,amts上海展会

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于上海ATS展会的问题,于是小编就整理了3个相关介绍上海ATS展会的解答,让我们一起看看吧。
凯迪拉克atsl发动机是国产的吗?
ATS是进口车型,ATSL则为上海通用的国产车型。其本质区别就是ATSL的轴距要比ATS长85mm,后排的腿部空间相对来说更大了,但是操控上不如进口的标准轴距版。除了轴距外,车身尺寸也略有不同,前脸和车标以及也有区别,但是貌似国产版的车标是可以选择样式的。
再一个主要区别就是国产版的发动机分高低功率,而进口版的只有高功率发动机
atsl技术型优惠7万9,这价格可以入手吗?
首先,凯迪拉克ATS-L从2012上市至今,已经差不多7年了,接任车型CT5在国内也已经上市了,并不推荐购买,况且ATS-L没有国六标准的车型,在许多地方都已经没办法上牌了,如果真的非常喜欢话我建议你可以入手后期款8AT靠谱的二手ATS-L,以上海为例,价格在14万左右。
另外,你的购车条件有些模糊,***设7万存款用交首付,月供没问题的话,可以考虑一下凯迪拉克CT5,外观、动力都要比ATS-L强上不少。当然了,凯迪拉克一贯的小毛病都还待时间来检验。
如果偏爱后驱运动车型的话,不如再攒攒钱,完全可以等一等有终端优惠的G20代标轴版宝马330i,又帅又快;如果条件实在不允许,325Li也是可以的。
捷豹xel和凯迪拉克atsl怎么选?
捷豹,凯迪拉克,都是汽车工业的大佬,那么是捷豹xel好呢,还是凯迪拉克atsl更胜一筹,嘿嘿,下面就让我们来分析一下,究竟那款车的性价比更高。
价格
其实能买的起这个级别的车辆的大佬,根本不会太在乎汽车的价格是多少,而是关心自己本身乘坐的舒适性,车辆的性能以及外观的豪华程度。
动力
捷豹xel
凯迪拉克atsl
捷豹XEL搭载有2.0T涡轮增压发动机,最大功率为250马力,峰值扭矩365.0牛·米,百公里加速7.3秒,在发动机***上,也展示了捷豹XEL一定的技术实力。***用了8挡手自一体变速箱,换挡平顺,降挡也很积极。
凯迪拉克ATS-L全系搭载了2.0T涡轮增压发动机,匹配8挡手自一体变速箱,最大输出功率为279马力,峰值扭矩353牛·米,并且***用前置后驱。西装暴徒同样适合于它。
外观
凯迪拉克在外观的设计上十分的激进。其外观***用家族试的设计工艺,车身的棱角鲜明,犹如一颗切削出来的钻石一般。标志性的前后大灯组合,辨识度异常的高,尤其在黑暗的夜晚,只看车灯都能辨识出来。整车看上去充满了力量感,非常的凶悍。
捷豹凯迪拉克以二线品牌自居
人们都习惯把捷豹跳楼价成为7折豹,因为上市不久,所以目前XEL的优惠幅度不大,相比凯迪拉克的ATSL价格优势不大,性价比不够,ATSL优惠基本在7.5万,XEL优惠在1.1万,ATSL要便宜的多
产品竞争力
凯迪拉克全系标配2.0T279马力的发动机,1730*1824*1426,轴距为2860;XEL有2.0T200马力和250马力两款动力总成
这是顶配差异配置
同样是油老虎的豪华品牌,但是后期维修保养费用XEL比ATSL会高很多,话说捷豹不是在维修就是在去维修的路上,品质方面凯迪拉克更有胜算
只在二这里边选的话,建议考虑ATSL
捷豹的XEL和凯迪拉克的ATSL这两款车究竟要如何做出选择,这个问题好像还真是挺愁人的,毕竟XEL的官方指导价28.89-42.88万,而凯迪拉克ATSL的售价则是29.88-42.88万,可以说从预售价上来看,这两款车真的不分伯仲。但是大家也知道,捷豹和凯迪拉克可以说是现在的汽车品牌当中,终端优惠最大的了,这也就意味着,这个官方报价并没有多大的实际意义,所以说如何选择这两款车,真的还要从其他的方面进行分析。
其实,捷豹和凯迪拉克这两个品牌面对的是不同级别的受众群体,毕竟这两个品牌一个是源自英国,而另一个也是纯正的美系血统,所以说如果你是一个年轻人的话,我会更加建议你选择捷豹的XEL因为这款车在外观以及驾驶乐趣方面的表现,确实是比凯迪拉克要高一些,但是这不代表凯迪拉克就没有可取之处,因为凯迪拉克那“厚重”的形象,不免让人产生踏实靠谱的感觉,同时因为这是一个美国品牌,必然贯行着一种美式豪华的原则,那种舒适的乘坐感受,肯定是捷豹所欠缺的。
其实捷豹的XEL的定位本就是年轻时尚,而它面向的群体更是现在的年轻消费者,所以说如果你真的是个年轻人,那个捷豹XEL可能更适合你,当然对于捷豹很多的负面新闻,你也不必太过担忧,毕竟是好是坏,只有亲身体验过才会明了,开车开得也是一种感受。
到此,以上就是小编对于上海ATS展会的问题就介绍到这了,希望介绍关于上海ATS展会的3点解答对大家有用。
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