广州dmp展会,广州infocomm展

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州dmp展会的问题，于是小编就整理了1个相关介绍广州dmp展会的解答，让我们一起看看吧。电动汽车真的省钱吗？电动汽车真的省钱吗...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州dmp展会的问题，于是小编就整理了1个相关介绍广州dmp展会的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车真的省钱吗？

电动汽车真的省钱吗？

一、从国家角度看:

一辆新能源车，每百公里15度电，全国新能源车保有量1000万辆，如果平均下来一天10度电，每天就是1亿度电，大概是6.6亿公里，如果是燃油车，则需要4400万升汽油，每升8元就是3.5亿元，但是1亿度电，仅需要5000万元。国内5毛多的电费已经14年没涨价了，国际电费是9毛左右，也就是说，如果电费涨一倍，一天仅需1亿元，也比燃油车便宜很多。这是新能源车的意义，降低石油依赖，还可以节能，并且弯道超车，试想，如果是一年，如果保有量达到1亿辆，节省的钱就要放大3650倍，如果是10年，2亿辆保有量，就是70000倍，这还没算衍生产业价值。

再看看加油站的成本和安全系数与充电站的成本和安全系数比较:

场地:加油站场地要求大，充电站场地要求较小很多地方都容易安装

安全:加油站安全隐患多注意防火，充电站安全隐患小

运输:加油站运输成本大，充电站只需要电

人工:加油站至少需要一个加油的、一个收银的；充电站靠车主自己操作不需要额外人工成本

时间:这个加油站加一箱油很快，但是充电目前一般都在30分钟以上

二、个人能省多少

以我个人举例，我买的一辆16万左右的纯电suv，购置税没有，保险第一年一共3000左右，上牌费收了300块，全下来16万多点。

我19年3月买的纯电车，现在11万多公里，部分单位免费充电，部分家充，商用快充只有3次，平均每公里8分钱，如果包含单位免费充，电费差不多可以忽略，我家天剑125每公里油钱0.2元😂，家里油车0.7元。

每公里就算8分钱。家里油车平均每公里油钱0.7元。差价0.62元，11万公里省了68200元。这只是油钱，还不算车船税、保养费。省下的油钱已经超过了购车价。

省钱，我家买了比亚迪秦。超省钱。去公共充电站充电电。充电站的地方有水，充电40分钟，顺便把车洗一下，电就充好了，12元跑一周没问题。因为出租车充电多，后来在家拉线在楼下充，花了150元买线。充电时间长些7，8小时。周六，周日或晚上充一晚上，早上开了。油价涨跌从来不管。只要有时间，我们夫妻开车到周边随便玩，真的很划算。

之前凯迪拉克ct6，每天往返30km上下班，堵车13个油，怠速还更费油，偶尔跑高速，每月3000km左右，保养加油费4000元左右每月，目前换北汽eu5上下班，公里数差不多，电费320元左右，要是有人告诉你换电池等于买一部新车，那他要么就是没开过新能源汽车，要么就是燃油车销售商，因为电池几年以后更换，只需更换超低压的几组电池就好了，不会全部更换，节约钱确实省的有点多，说充电站少的，那是没开过的人，目前我看那哪儿都修的比公共厕所还多了

到此，以上就是小编对于广州dmp展会的问题就介绍到这了，希望介绍关于广州dmp展会的1点解答对大家有用。