北京展会efkm,北京展会2023年时间表

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京展会efkm的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京展会efkm的解答，让我们一起看看吧。新能源汽车的ef代码是多少？F15...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于北京展会efkm的问题，于是小编就整理了2个相关介绍北京展会efkm的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车的ef代码是多少？
2. F15 E、F18G、苏35、阵风、台风，哪架战机是四代机的巅峰之作？

新能源汽车的ef代码是多少？

新能源汽车的ef代码是指其能源利用效率，即单位能量所能提供的行驶里程。具体来说，ef代码是指电动车每公里消耗的电能量，单位是千瓦时/百公里。通常情况下，ef代码越低，表示该车能够更高效地利用能源，行驶里程也会更远。因此，消费者在购买新能源汽车时，可以参考其ef代码，选择更加节能高效的车型，以实现节能减排的目标。

新能源汽车的ef代码是根据其能源效率来衡量的。ef代码是指车辆每单位能源消耗所能行驶的距离，通常以km/kWh为单位。这个代码越高，表示车辆的能源利用效率越高，每消耗一单位能源可以行驶更远的距离。新能源汽车的ef代码通常比传统燃油车要高，因为新能源汽车***用了电池或燃料电池等先进技术，能够更有效地转化能源为动力。随着技术的不断进步和创新，新能源汽车的ef代码有望进一步提高，为环保出行和节约能源作出更大贡献。

新能源汽车的ef代码是

1.159806国泰中证新能源汽车etf 2.515030华夏中证新能源汽车etf 3.515700平安中证新能源汽车产业etf 4.515030新能源车etf。

F15 E、F18G、苏35、阵风、台风，哪架战机是四代机的巅峰之作？

我认为E/A-18G战机才是四代机的巅峰之作

战机性能的强弱，还是要分情况讨论的。现在的空战主要以中远距空战为主，近距格斗为辅。别看E/A-18G是一款电子战飞机，但它依然能够挂载空空导弹进行空战，而且空战能力十分强悍。在演习中，还击落过F22隐身战斗机，这足以证明了其空战实力的强大。

E/A-18G战机的航电系统十分先进。

E/A-18G安装了APG-79有源相控阵雷达，ALQ-218V型电子干扰系统，USQ-113V型通信对抗设备，强大的电子干扰吊舱等等。在这一系列设备的作用下，E/A-18G可以干扰到近170公里范围内的任何电子设备。无论是机载有源相控阵雷达，亦或是防空系统的雷达都逃不掉被E/A-18G干扰的命运。既然机载雷达都***扰了，在中远距空战中，那剩下的就只能是被E/A-18G挂载的AIM-120空空导弹击落了。

E/A-18G的低空低速机动性十分优秀。

由于E/A-18G就是由F/A-18E/F升级而来的，所以说，两者的机动性几乎一样。由于E/A-18G定位于舰载机，所以其低空低速性能比较优秀。F/A-18E的低空持续盘旋角速度为20.6°\秒，低空瞬时盘旋角速度为29°\秒，可控攻角大于50°。也就是说，E/A-18G的低空低速性能大多数参数都要比以上四型都好。但是E/A-18G的跨音速和超音速性能就不如阵风、台风这些三角翼的战斗机了。

综合中远距空战，近距格斗来看，E/A-18G的实力要强得多。

中远距空战时，E/A-18G可以使用强大的电子战能力，干扰掉其他战机的雷达，从而便于的展开攻击。而在近距格斗时，E/A-18G的机动性+AIM-9X足以胜出。这几型战斗机之间的格斗估计也是在亚音速阶段，毕竟超音速机动性是五代机的优势。四代机还是玩亚音速格斗吧。

首先用排除法，第一个F18G排除掉，这是一款电子战机，电子战机和常规战机作战任务不同，没有可比性。
另一个F15E主要是加强了对地攻击能力，其余方面与之前的各型号F15相比并没有多大提升。

剩下的就是苏35，阵风和台风。首先来看一下台风战斗机。这款由欧洲多国联合研制的多用途战斗机确实挺不错，双发设计，拥有高机动性能力。但是非要找到它身上非常出彩的地方，并没有！而且高机动性已经是四代半战机的标配，再说一点，台风的雷达并不是当今主流的相控阵雷达。

再来看一下苏35。苏35算是苏霍伊侧卫系列的终极改进版。相信苏霍伊之后不会再在侧卫身上打什么主意了，潜力已经被苏35挖掘殆尽了！苏35确实厉害！能被当今中国空军看上的战斗机，肯定有其过人之处！苏35无论是机动能力，机载雷达还是动力系统，都非常出色。尤其是苏35装备的推力矢量发动机，要优于法国的阵风战斗机。但总体来说，苏35还是源自于上世纪八十年代的苏27M***，虽然强调多用途，但其主要功能还是用来制空，这一点，就比不上最然后说到的法国阵风了。

阵风战斗机号称是世界上功能最全面的四代战斗机。这可不是法国人自吹自擂，阵风战斗机的能力是国际公认的！同样作为多用途战斗机，阵风战斗机相比于台风战斗机，各方面均有超出。台风是对地对海和制空任务都能胜任，阵风是对地对海和制空都能出色完成！并且阵风还有上述其余四款战斗机所没有的独门绝技:投掷核弹进行核攻击！
也许阵风与苏35一对一难分胜负，但在综合作战能力来看，阵风要强于苏35！一架四代战斗机再改进也难以超越阵风了！所以说，上述五款战斗机虽各有所长，但能够称的上巅峰之作的只有阵风战斗机。

小编这个问题，无法回答，第一美国，欧洲，俄罗斯战机分代不一样，美国4代机是隐身战机，俄罗斯苏35是4代机，欧洲，包括法国第4代没有成形，法国三代是幻影2000，阵风叫3代半台风也是，所以上述飞机在各国不都是4代机，另外这几种飞机的主要职能不一样，不好比，第三现代空战，是系统和体系作战，单机的性能不完全起决定作用，空战能力可能F18强些，信息化程度高。

我个人是很喜欢台风的，你能从台风的设计上看到歼-20的影子。

远距耦合鸭翼，和边条翼效果相似的扰流板，小展弦比鸭翼，这些都是鸭翼布局经过数十年发展后在最新一代战斗机上的最优组合。使用这种布局的飞机，全世界只有2款，一款是台风，一款是歼-20。

实际上台风也确实是欧美四代机中空战最强的。历次红旗军演中，EF-2000都把F-15，F-16，阵风，F-18等欧美同代战斗机甩开了一大截。是仅次于F-35与F-22的先进战斗机。要知道EF-2000是一架中型机，而F-15，F/A-18E这些都是重型机了。EF-2000能取得这种表现着实不易。

Su-35S也是极好的。早在20世纪80年代，Su-27S刚刚服役的时候，苏霍伊的设计师们就在构思一架完美的Su-27，这种飞机应该更换更好的航电，拥有更好的导弹，并且解决掉当前Su-27的软骨病，再多装点油，提高一点推重比。看上去好像就是一个小幅升级的Su-27，最终的产物就是Su-35S，一款性能完全力压F-15C的战斗机。此时已经是2014年了。

我个人不建议拿EF-2000与Su-35S相比较。因为这两者一个是重型机一个是中型机。诚然，Su-35S在超音速飞行性能上并不及EF-2000，但是Su-35S能装11.5吨的内油，甚至还能再***副油箱，而EF-2000的内油航程仅有2000Km。Su-35S也许不是空战中最强的战斗机，但是至少PLA用着很舒服。

除此之外的四代机水平就大多相近并且与Su-35，EF-2000的有较大差距了。F-15E虽说是F-15的底子，载弹量航程都还可以，但是毕竟气动上相对是落后了一些，真要比包线，和Su-27，EF-2000的差距是不小的。阵风则是因为法国的多用途需求，要上航母，被坑的不要不要的。而E/A-18G是电子战机，没有对比的必要。

到此，以上就是小编对于北京展会efkm的问题就介绍到这了，希望介绍关于北京展会efkm的2点解答对大家有用。