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大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于广州csf展会的问题，于是小编就整理了1个相关介绍广州csf展会的解答，让我们一起看看吧。

1. 海军052、052B/C首批都只建造了2艘，为何055万吨大驱首批就建造8艘？

海军052、052B/C首批都只建造了2艘，为何055万吨大驱首批就建造8艘？

长期以来，海军装备的水面作战舰艇，排水量都不大，90年代初期，最大的水面舰艇，依然是排水量3650吨的051型驱逐舰，数量较多的053H系列护卫舰，甚至排水量都不到2000吨，此乃当时国力有限所致。

4200吨级的052型驱逐舰，***用了先进的引进国外的燃气轮机，有别于051型驱逐舰老旧的蒸汽轮机，是海军现代级建设的发轫之作。

112舰和113舰，上了防空导弹、反潜鱼雷、直升机库和反潜直升机，这些装备是051型驱逐舰所基本不具备的，除了少数几艘有防空导弹和反潜鱼雷以外，直升机库和反潜直升机都不具备，唯有105舰在90年代中期试验性地改造有直升机库。

052B型驱逐舰，排水量不足6000吨，舰上的武器装备包括舰载雷达、火控系统、电子设备等大都是俄罗斯引进的，所以称其为“中华俄式现代级”驱逐舰，其装备的舰载设备对后来的054A型护卫舰影响非常大。

052C型驱逐舰，排水量6000吨，装备了垂直发射系统，共有48个单元，海军具备了单舰和舰队区域防空作战能力，对海军现代级作战能力的提高，具备非常重要的意义。

至于055型万吨大驱，海军事实上是分两批，即每批4艘成规模建造，从某种意义上来讲，也可以视作是首批就开建了8艘。

055型驱逐舰，排水量将近1.3万吨，是海军实现新时期战略转型的标志性战舰，在驱逐舰领域全面赶超世界先进水平，成了别人追赶的目标，海军对其非常满意，所以才会一口气就建造了8艘。

052两艘112/113舰。052B两艘168/169舰，可是052C一共建造6艘不仅仅是第一批的170/171舰后续又造了四艘。之后的052D一下子造十余艘所以055第一批建八艘很正常啊！

从吨位、火力、技术水平来讲，055万吨大驱至少要比我国第一型“盾舰”052C高出2个档次，055之所以能够首批次就建造8艘，主要原因是我们的水面舰艇设计、建造技术大幅提升，而且海军不缺经费，相对于建造052C驱逐舰时的情况，现在的条件已经发生了翻天覆地的变化！052C、052D、055三型驱逐舰对比，见证了我国水面主战舰艇的发展盛大的055驱逐舰首舰下水仪式

052C驱逐舰满载排水量约6800吨，装备346型有源相控阵雷达和8座6联装垂直发射系统，是我国海军第一型“盾舰”。首舰170“兰州号”于2003年4月29日在江南造船厂下水，2号舰171“海口号”则于同年10月29日下水，自此两舰下水后，052C驱逐舰长时间都未再下水新舰，直到2010年10月28日3号舰150“长春号”才下水，中间隔了整整7年。052C驱逐舰之所以首批只建造了2艘，主要原因是包括动力系统、相控阵雷达、舰载武器以及其他配套技术都还不成熟。052C首舰170“兰州舰”052C驱逐舰2号舰171“海口舰”

动力系统方面国产QC-280燃气轮机性能尚未得到充分验证、在052C首批舰服役中也确实发生了一些问题；052C上的346型有源相控阵雷达虽然技术起点高，但由于元器件工艺问题，性能及系统设计还不成熟；所搭载的HHQ-9远程舰空导弹也是首次上舰的新装备，部分性能参数还存在需要改进的空间；此外，我国海军还未曾装备过类似052C这样的“盾舰”，需要一定的时间积累经验，而16年前的海军经费还远没有现在这么“宽裕”，也不可能花巨量经费去大批量生产体型***用大量先进但未经验证技术的主力舰艇。052C驱逐舰系统组成

055驱逐舰满载排水量约12500吨，***用一体化桅杆、装备S+X双波段有源相控阵雷达、112具大尺寸通用垂直发射系统，整体性能和技术水平处于世界领先地位。首舰于2017年6月28日在江南造船厂下水，并举行了盛大的下水仪式，其风头超过了在同年4月份下水的国产首艘航母。2号舰于2018年4月28日在江南造船厂下水，而3、4号舰则于2018年7月3日同时在大连造船厂下水，据外媒报道5、6号舰也已经下水，7、8号舰正在船台建造阶段。055驱逐舰之所以首批就建造至少8艘，主要原因是相关核心技术已经在已服役的6艘052C和11艘052D驱逐舰上得到了充分的验证，而且近些年军方加大了对海军建设的投入，海军手中的经费十分充足。有技术又有钱，心中有底自然就可以放开手脚大干一场！055大驱3、4号舰同时在大连造船厂下水052C到055之间经历了大量技术验证055驱逐舰武器配置

055万吨大驱之所以短时间内大批建造，除了技术和经费充足外，还有一点就是我们目前面临的国际形势愈加严峻，尤其是海上力量的捉襟见肘大大限制了我国在应对周边威胁的手脚，而且随着经济规模的不断扩大，大量海外利益也需要有强大是海军提供保障！055驱逐舰作为我国海军未来20-30年内的远洋作战主力水面舰艇，必须要尽快形成规模，时不我待！海试中的055大驱首舰055驱逐舰服役效果图

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主要有两个原因导致052/052B/052C的首批次只有两艘。一是受制于发动机所限；二是052系列早期批次还带有验证性质。而等建造055型驱逐舰时，燃气轮机已经不再是掣肘了，所以055型驱逐舰才得以大批量建造。

052和052B以及前两艘052C型驱逐舰的主动力“燃气轮机”是来自美国的LM2500和乌克兰的DA80，副动力“柴油机”则是来自德国的MTU20V956TB90，自052B开始，MTU20V956TB90型柴油机已经顺利的国产化了。由于LM2500型燃气轮机仅引进了5台就被禁售了，所以说，只能用4台LM2500型燃气轮机作为052型驱逐舰112号“青岛舰”和113号“石家庄舰”的主动力。而052B型驱逐舰的主动力系统则是来自乌克兰的DA80型燃气轮机，在上世纪90年代，我国从乌克兰进口了10台DA80型燃气轮机，并签署了技术转让协议。这也就促成了052B和前两艘052C的建造。

国内对DA80型燃气轮机的仿制时间从引进之后就开始，直到2012年左右，QC280型燃气轮机才成为我国海军水面战舰的主要动力之源。在这几年时间里，QC280型燃气轮机已经安装到052B型驱逐舰上实验过了。不负众望的是，QC280型燃气轮机经受住了长时间运转的考验，有了进入我国海军服役的通行证。

事实上，052C型驱逐舰也带有实验舰的性质，毕竟是我国海军第一批装备“相控阵雷达+垂直发射系统”的区域型防空舰。肯定是要对雷达系统，船电系统，武备系统进行长久测试的。以便于从海军的使用中，发现问题以及做出改正，为后续舰的建造扫平障碍。其实也正好利用DA80型燃气轮机国产化的这段时间，进行耐久性测试。随着两艘052C型驱逐舰参加亚丁湾护航，参加军事演习。这一切都证明了该舰所搭载的船电系统经受住了时间的考验，这也是346系列相控阵雷达可以进入我国海军服役的原因所在。

等到QC280型燃气轮机顺利实现了国产化，346雷达性能的完善以及346A有源相控阵雷达的研发，通用垂直发射系统的出现，052D型驱逐舰才得以大批量的建造。随着QC280型燃气轮机质量的稳定，以及电子设备在052D型驱逐舰的使用。这一切都为055型驱逐舰的建造打下了基础。其实，在建造055型驱逐舰之前，就已经对其电子设备进行实验，在武汉建造的055驱逐舰模型，也就是为了测试055电子设备的电磁兼容性。可以说，正是由于052系列驱逐舰的探路，才有055型驱逐舰的大量生产。(图片来自网络)

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