aprilia北京展会,北京展会2022

摘要： 大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于aprilia北京展会的问题，于是小编就整理了3个相关介绍aprilia北京展会的解答，让我们一起看看吧。阿普利亚的srv850...

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于aprilia北京展会的问题，于是小编就整理了3个相关介绍aprilia北京展会的解答，让我们一起看看吧。

1. 阿普利亚的srv850国内哪里能买？
2. 世界六大摩托车制造商？
3. 每天单程60公里，往返120公里，请问什么类型摩托车比较舒服？

阿普利亚的srv850国内哪里能买？

阿普利亚srv850国内北京可以买到。

2011年，阿普利亚SRV850横空出世，以839.3cc的世界最大踏板车排量荣登史上最强踏板车宝座，也成为了目前唯一可以突破200km/h大关的踏板车！

世界六大摩托车制造商？

、本田（本田是世界上最大的摩托车制造商，也是世界上最大的内燃式发动机制造商）

2、雅马哈（从创立之初就制造摩托车，现在的销量是全球第二）

3、川崎（川崎的口碑最好的来自于量产车，当家的Ninja和ZX都是名头响亮的系列）

4、铃木（铃木摩托车最著名的系列是GSX）

5、KTM（KTM是奥地利摩托车品牌，第一家将碟刹系统用在摩托车上的厂商）

6、宝马（宝马摩托车车型齐全，但是最著名最畅销的，是他们的探险车）

7、哈雷（哈雷每年涨价基本上都成了常规动作，在国内，哈雷的售价还比美国***翻了一倍）

8、杜卡迪（杜卡迪摩托车最畅销的是怪兽和魔鬼）

9、aprilia（Aprilia最著名的是RSV4，标准版的RSV4 RR***用65度夹角的V4引擎，201匹马力）

10、凯旋（Triumph是来自英国的老牌摩托车制造商，也是目前英国最大的摩托车制造商

世界上六大摩托车制造商如下：

1、哈雷

在全球排名前十的摩托车品牌里，哈雷绝对是可以排在首位的，哈雷摩托由哈雷戴维森摩托车公司生产，是一个有世纪历史的摩托品牌，一直是摩托领域的顶尖代表。

2、雅马哈

雅马哈品牌创立于1887年，这个源自日本的品牌同样是摩托领域有着数一数二地位的“大哥”，全球十大摩托跑车之一，它旗下的摩托外观十分霸气，具有时尚感和运动风。

3、宝马

宝马不仅在汽车行业有着辉煌的表现，在摩托领域同样出色，第一辆摩托车诞生于1923年，具有悠久的历史并始终坚持创新，在运动旅行摩托车和旅游耐力摩托车方面尤其突出。

4、杜卡迪

杜卡迪是一个创立于1926年的意大利摩托车品牌，在性能和外观设计方面都非常出众，旗下有多款车型都曾在专业的赛事中获得冠军。

5、阿普利亚

每天单程60公里，往返120公里，请问什么类型摩托车比较舒服？

很高兴回答这个问题。

分析

首先我也在廊坊市，深有体会，每周都会往返通勤，但不是每天，因为早晚高峰廊坊到朝阳的话基本都需要在大于一个半小时的时间，如果避开高峰车少的情况下，选好路线，一个小时多一点是能到的。单程60多公里，照目前的这种路况，每天跑的话我是受不了，腰酸脖子疼，耗费太多精力，还要继续上班，长期这样，在路上如果精力不集中的话，很容易出现状况，不安全，所以建议谨慎考虑。毕竟是骑车，不是开车。所以我去燕郊租了一个房子，单程降低到了30多公里，在早晚高峰，通勤时间能控制在一个小时左右。

再说回车，到底什么类型的车合适？最开始我骑的是小踏板巧格i，车子轻便省油，操控简单，市区骑行很方便，不怕堵车，但是面对每周60公里的通勤就显得力不从心了。毕竟时速最快也就是90多点，上高速尤其能感觉到它的弱势，车身发飘，刹车系统弱，腿部空间紧凑及坐姿僵硬，这些都是不能接受的，小踏板跑这种距离安全性还是不放心。

后来换了一个档车190，跑起来稳定性和安全性相对小踏板来说，心里稍微踏实了一点，而且加了一个尾箱，解决了一下载物问题。但是排量在这，高速的时候还是有点弱，并不是为了跑多快，毕竟高速上有很多大车，在超车的时候需要低扭，总是跟在大车后面还是很危险的。另外档车在市区拥挤路况时是很累的，需要频繁换挡；如果挂着边箱，也是很不方便的；在雨天湿滑路况时，也很脏脚；另外膝盖脚踝也是受风点，长期特别是秋冬天，很伤身体；档车带人也不是很方便，要舒服的话，顶多两个人，对于三口之家遛弯买菜之类的用途就不能照顾到了。

现在我骑的是RT3，大一点的踏板车。这个距离的通勤，不论动力续航，舒适性，载人载物，市区钻缝通勤，方方面面基本都能照顾到，不能说样样都好，只能说样样都比较均衡，毕竟价格不是什么高端产品，就是主打性价比。RT3的缺点就是车身太沉，坐垫有点硬，大灯照明效果不太好。

总结

综合分析，通勤距离只是考虑的一个方面，还要结合路况和个性需求。如果就是一个人骑的话，中羊操控性和钻缝灵活性会更好一些，比如现在出来的NMAX，PCX。

总之，北京这种路况，这种距离，小踏板首先Pass，拉力看个人喜好，大羊中羊比较推荐，就综合性价比来说，RT3是可以满足日常通勤需求的。

到此，以上就是小编对于aprilia北京展会的问题就介绍到这了，希望介绍关于aprilia北京展会的3点解答对大家有用。